機械工程 考試介紹
考科與工作內容
機械工程─機械修護的佼佼者
看著鐵路局各司其職的人員,自己也能成為其中一員嗎?再怎麼堅固的機器,仍然需要人類去維護,而被民眾仰賴通勤的火車設備,定期維護、安全檢修更是不可輕忽的,「機械工程」類科的重大任務,便是辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護等事項,使民眾安全順利地前往目的地。
看著鐵路局各司其職的人員,自己也能成為其中一員嗎?再怎麼堅固的機器,仍然需要人類去維護,而被民眾仰賴通勤的火車設備,定期維護、安全檢修更是不可輕忽的,「機械工程」類科的重大任務,便是辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護等事項,使民眾安全順利地前往目的地。
鐵路機械工程工作內容介紹
(一)錄取薪資
高員三級約44,000元、員級約36,000元、佐級約34,000元。
(二)分發單位
臺灣鐵路管理局各機務段、檢車段。
(三)工作性質
高員三級、員級:
辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、搶修等事項。
佐級:
辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、搶修、路線養護區間機械砸道、鐵路路線機械養護、機具維修保養、消防設備維護工作等事項。
(四)工作特色
1.臺灣鐵路管理局各縣市都有此人力需求,可以選填離家近的單位。
2.熟悉機械設備的工科人,或熱忱於機械修護與運轉的考生是報考的絕佳選擇。
高員三級約44,000元、員級約36,000元、佐級約34,000元。
(二)分發單位
臺灣鐵路管理局各機務段、檢車段。
(三)工作性質
高員三級、員級:
辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、搶修等事項。
佐級:
辦理有關運轉、技術、車輛檢修、設備維護、客車清潔監洗、搶修、路線養護區間機械砸道、鐵路路線機械養護、機具維修保養、消防設備維護工作等事項。
(四)工作特色
1.臺灣鐵路管理局各縣市都有此人力需求,可以選填離家近的單位。
2.熟悉機械設備的工科人,或熱忱於機械修護與運轉的考生是報考的絕佳選擇。
鐵路機械工程應考資格
應考資格
1.高員三級:18歲以上,大學以上學歷。須為相關科系畢業,詳情請以簡章為準。
2.員級:18歲以上,高中(職)以上學歷。
3.佐級:年滿18歲。
上榜機會
機械工程類科的考生,在同一考試行程內,可再報考,中鋼、台電、中油等類科考試,一年內具有多重考試機會,上榜機會非常大。
1.高員三級:18歲以上,大學以上學歷。須為相關科系畢業,詳情請以簡章為準。
2.員級:18歲以上,高中(職)以上學歷。
3.佐級:年滿18歲。
上榜機會
機械工程類科的考生,在同一考試行程內,可再報考,中鋼、台電、中油等類科考試,一年內具有多重考試機會,上榜機會非常大。
鐵路機械工程應考時間
考試時間
報名時間 : 110.03.09 - 110.03.18
考試時間 : 110.09.25 - 110.09.27
報名時間 : 110.03.09 - 110.03.18
考試時間 : 110.09.25 - 110.09.27
鐵路機械工程考試科目
歷屆報考數據
鐵路特考機械工程錄取率歷年統計表
鐵路機械工程考試雖然報考者眾多,但每年完全到考人數約只有7成,加上政府機關為使年度中仍隨時有可用之人,會酌增錄取名額列入候用名冊,在正額人員分發完後,依考試成績定期依序分發。此外,機械工程科目在地特、初等、中鋼招考及中油招考等國家考試都有可投考的選擇,一次準備即有多次上榜機會。
鐵路機械工程考試雖然報考者眾多,但每年完全到考人數約只有7成,加上政府機關為使年度中仍隨時有可用之人,會酌增錄取名額列入候用名冊,在正額人員分發完後,依考試成績定期依序分發。此外,機械工程科目在地特、初等、中鋼招考及中油招考等國家考試都有可投考的選擇,一次準備即有多次上榜機會。
投考組合分析
善用投考組合 上榜機會翻倍!
將考科相同、或類似的國家考試匯整,讓考生有多次考取的機會!機械工程考試中有許多科目和公職、就業考試是大致相同的,況且考題相似度幾乎雷同,只要掌握住答題方向及要領,想要一次征服多種考試並非不可能!考生可參考下表,準備起來更加輕鬆。
將考科相同、或類似的國家考試匯整,讓考生有多次考取的機會!機械工程考試中有許多科目和公職、就業考試是大致相同的,況且考題相似度幾乎雷同,只要掌握住答題方向及要領,想要一次征服多種考試並非不可能!考生可參考下表,準備起來更加輕鬆。
一、鐵路特考員級、佐級
24HR 輕鬆學習最便利
跟著金榜函授腳步學習 整個城市都是你的學習場所 上課不再厭世學-自主學排課輕鬆學 ※金榜函授保留師資調整權力。
※本課程提供部份科目總複習課程。 ※本課程所提供『教材、課程』服務期限至考試日最後一日止。 ★加強DVD/雲端課程觀看期限至該類科考試日最後一天加180天(6個月)截止。 ★年度DVD/雲端課程觀看期限至該類科考試日最後一天止。 |
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